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    人比人得死，货比货得扔。

    黎耀阳肯定不会跑去跟伯利恒钢铁一较高下，这就相当于跟姚名比个高，跟小贝比说英国话，没得玩。

    当然，该有的合作还是要有的。

    毕竟他名下有两个工地等着加工厂供货呢。

    在基尔合纵连横，撺掇供货商给黎耀阳的工地所需涨价后,    伯利恒大西洋城钢铁加工厂就成了救命稻草。

    伯利恒在这里建厂，除了考虑到大西洋城这块新兴市场外，未尝没有寻找全新出海口的想法。

    毕竟大西洋城就在海边，但问题是这里不具备建造港口码头的条件。

    首先，新泽西北部已经就纽瓦克和伊丽莎白两大港口了，那里已经形成集群效应，想要跟他们竞争,    就相当于跟博尔特赛跑，人家的起跑线比你还靠前,    这怎么玩？

    除非把博尔特的腿打断！

    再说自然条件也不具备建造港口的要求，港阔水深是最基础的，不能有太多自然灾害，大西洋城直面壮阔的大西洋，风暴什么的随时都有可能找上门来，在这建码头，一天天还不够修的呢。

    当然，成规模的大型港口建不成，一个可以走斯的小型码头未尝不可。

    什么？大公司不会违反法律？

    别扯犊子，哈佛法学院95%的高材生都是为大企业培养的。

    要是不犯法，要这么多律师干嘛？

    伯利恒钢铁加工厂在大西洋城的经理是一名犹太人，叫作鲁本，很年轻，才30岁出头。

    当然，比黎耀阳是大多了，所以论起青年才俊这个称呼,    黎耀阳应该更适合。

    但普遍意义上讲，能在30岁出头便管理一座拥有近千人的工厂，能力绝对不差。

    就算他是关系户，至少也是有能力的关系户。

    对方来大西洋城有段日子了，刚来的时候就来拜过码头，不仅是黎耀阳这座码头，还有基尔那座码头。

    鲁本背靠伯利恒，有足够资本保持超然地位，所以没必要一来就选边站。

    在没有表现出足够倾向前，中立未尝不是一个选择。

    但现在不行了，黎耀阳急需在两个月内为建筑材料找到解决办法。

    因此，鲁本必须要做出选择，要么站黎耀阳，要么支持基尔埃兰德，当然，那样的话，他的钢铁厂在大西洋城开不下去。
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